แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
1. การเลือกยี่ห้อที่ตรงกันของแบตเตอรี่ (แนะนำ)
สินค้านำเข้า: German Sunshine, German Pine, German NPP, American Haizhi, American NB
การร่วมทุน: German Reston, Shenyang Panasonic, Japan Yuasa, American Hercules, American Apex, American Santak
ภายในประเทศ: Wuxi Huizhong, Jiangxi Great, Hong Kong Autodo, Harbin Jiuzhou
2.ข้อกำหนดความจุ (เดี่ยว)
2V/6V/12V
7AH,12AH,17AH,24AH,38AH,50AH,65AH,80AH,100AH,120AH,150AH,200AH,
40AH,65AH,100AH,200AH,250AH,300AH,400AH,500AH,650AH,800AH,1000AH,,1600AH,2000AH,3000AH
3. การเลือกปริมาณ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของเซลล์แบตเตอรี่ก้อนเดียวต่ำกว่า 200AH (รวม 200AH) คือ 12V สามารถเลือกแบตเตอรี่ได้ 18 ก้อนในระบบ 220V และสามารถเลือกแบตเตอรี่ 9 ก้อนในระบบ 110Vสามารถใช้แบตเตอรี่ 108 ก้อนในระบบ 220V, สามารถใช้แบตเตอรี่ 54 ก้อนในระบบ 110V;สามารถใช้แบตเตอรี่ 102~104 ก้อนในระบบ 220V โดยไม่ต้องใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า และสามารถใช้แบตเตอรี่ 51~52 ในระบบ 110V
4. การเลือกความจุ
สูตรคำนวณความจุอุบัติเหตุความจุของอุบัติเหตุ = ปริมาณอุบัติเหตุ × เวลาเกิดอุบัติเหตุ
โหลดจากอุบัติเหตุ: ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ กระแสโหลดป้องกันรีเลย์ในสถานีย่อย กระแสโหลดของหน้าจอสัญญาณ กระแสโหลดของไฟแสดงอุบัติเหตุ และผลรวมของกระแสโหลดของไดรฟ์ตรง
เวลาที่เกิดอุบัติเหตุ กล่าวคือ ในสภาวะที่เกิดอุบัติเหตุ เวลาที่แบตเตอรี่ต้องมีการจ่ายพลังงานเพิ่มเติม
5. การคำนวณความจุของก้อนแบตเตอรี่
ตามลักษณะการคายประจุของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ไม่ต้องบำรุงรักษา (ดูคำแนะนำของผู้ผลิตแบตเตอรี่แต่ละราย) ความจุของแบตเตอรี่ที่เลือกสามารถตั้งค่าเป็น 2 ถึง 3 เท่าของความจุของอุบัติเหตุการคำนวณกระแสไฟของก้อนแบตเตอรี่ (ทันที) : กระแสไฟสูงสุด (ทันที) ที่ก้อนแบตเตอรี่สามารถให้ได้โดยทั่วไปคือ 3 เท่าของความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
6. โหมดการชาร์จและการคายประจุและอายุการใช้งาน
1. โหมดการชาร์จและการคายประจุแบบวนรอบ
■หากอุปกรณ์เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ ควรปล่อยแหล่งจ่ายไฟไว้และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หลังจากที่การชาร์จอิ่มตัวในกรณีนี้ ควรเลือกวิธีการชาร์จและการคายประจุแบบวนซ้ำ
■ แรงดันไฟสูงสุดที่เครื่องชาร์จไฟให้ในระหว่างการชาร์จแบบวนควรถูกจำกัดแรงดันการชาร์จของแบตเตอรี่ 2V คือ 2.35-2.45V;แรงดันการชาร์จของแบตเตอรี่ 6V คือ 7.05-7.35V;แรงดันการชาร์จของแบตเตอรี่ 12V คือ 14.1-14.7Vกระแสไฟชาร์จสูงสุดไม่เกิน 25%A ของค่าความจุที่กำหนด
■หยุดชาร์จทันทีเมื่อการชาร์จอิ่มตัว มิฉะนั้น แบตเตอรี่จะเสียหายหรือเสียหาย
■ ขณะชาร์จ ไม่ควรคว่ำแบตเตอรี่ลง
■ อายุการใช้งานของวงจรขึ้นอยู่กับความลึกของการคายประจุแต่ละครั้ง ยิ่งมีความลึกของการคายประจุในแต่ละรอบมากเท่าใด แบตเตอรี่ก็จะหมุนเวียนได้น้อยลงเท่านั้น2. โหมดการชาร์จแบบลอยตัว
■ หากอุปกรณ์เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเสมอและอยู่ในสถานะการชาร์จ แต่เมื่อแหล่งจ่ายไฟภายนอกหยุดทำงาน อุปกรณ์จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในกรณีนี้ ควรเลือกโหมดการชาร์จแบบลอยตัว
■ควรควบคุมแรงดันการชาร์จสูงสุดของเครื่องชาร์จแบบลอยตัวอย่างเคร่งครัด: แรงดันการชาร์จแบบลอยตัวที่ 25 องศาเซลเซียส คือ 2.26-2.30V ต่อเซลล์ และกระแสไฟชาร์จสูงสุดไม่ใช่ 25%A ของความจุที่กำหนด
■อายุการใช้งานของลูกลอยส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากแรงดันลูกลอยและอุณหภูมิแวดล้อมยิ่งแรงดันลอยสูงเท่าไหร่ อายุการใช้งานก็จะสั้นลงเท่านั้น
3. ปล่อย
ในระหว่างการคายประจุ แรงดันไฟขั้วของแบตเตอรี่จะต่ำกว่าแรงดันไฟจุดปลายที่กำหนด หรือถูกคายประจุไปยังแรงดันจุดปลายสายอย่างต่อเนื่องหลายครั้ง (ไม่มีการชาร์จระหว่างการคายประจุสองครั้ง) เป็นการคายประจุเกินการคายประจุมากเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงและทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วค่ากระแสไฟดิสชาร์จและแรงดันไฟที่ปลายสายมีดังต่อไปนี้
| ปล่อยปัจจุบัน | แรงดันสิ้นสุด (โวลต์/เซลล์) | ปล่อยปัจจุบัน | แรงดันสิ้นสุด (โวลต์/เซลล์) |
| น้อยกว่า 0.05CA | 1.80 | 0.26-1CA | 1.60 |
| 0.05-0.10CA | 1.75 | 3CA | 1.30 |
| 0.11-0.25CA | 1.70 | มากกว่า 3CA | ปรึกษาบุคลากรด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้อง |
7.ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค
| หมายเลขผลิตภัณฑ์ ซีรีส์ WZ-GZDW | เข้าสู่ กำลังไฟฟ้า (kVA) | บัสควบคุม | โมดูลวงจรเรียงกระแส | ปิดรถบัส | ข้อเสนอแนะ | แบตเตอรี่ | ตู้ทั้งชุด (ยูนิต) | |||||
| แรงดันบัส (V) | กระแสไฟบัส (A) | ความจุ | ปริมาณ | กระแสไฟทันที (A) | แรงดันชั่วขณะ (V) | วงควบคุม | วงจรปิด | ความจุของแบตเตอรี่ (AH) | จำนวนแบตเตอรี่ (เท่านั้น) | |||
| 20AH/220V | 6.5 | 220 | 5 | 5 | 3 | >60 | 200 | 5 | 4 | 20 | 18 | 1 |
| 38AH/220V | 6.5 | 220 | 5 | 5 | 3 | >140 | 200 | 5 | 4 | 38 | 18 | 1 |
| 50AH/220V | 7.7 | 220 | 10 | 5 | 3 | >200 | 200 | 5 | 4 | 50 | 18 | 1 |
| 65AH/220V | 7.7 | 220 | 10 | 5 | 3 | >200 | 200 | 5 | 4 | 65 | 18 | 2 |
| 100AH/220V | 10.3 | 220 | 10 | 10 | 3 | >200 | 200 | 5 | 4 | 100 | 18 | 2 |
| 120AH/220V | 11.5 | 220 | 10 | 10 | 3 | >240 | 200 | 5 | 4 | 120 | 18 | 2 |
| 200AH/220V | 18 | 220 | 20 | 20 | 3 | >400 | 200 | 5 | 4 | 200 | 108 | 3 |
| 250AH/220V | 26.6 | 220 | 30 | 20 | 4 | >500 | 200 | 10 | 9 | 250 | 108 | 3 |
| 300AH/220V | 28.5 | 220 | 30 | 20 | 4 | >600 | 200 | 10 | 9 | 300 | 108 | 5 |
| 420AH/220V | 33.3 | 220 | 50 | 20 | 6 | >840 | 200 | 10 | 9 | 420 | 108 | 5 |
| 500AH/220V | 36.5 | 220 | 50 | 20 | 6 | >980 | 200 | 10 | 9 | 490 | 108 | 7 |
| 600AH/220V | 43.8 | 220 | 60 | 20 | 8 | >1200 | 200 | 10 | 9 | 600 | 108 | 7 |
| 800AH/220V | 58.5 | 220 | 60 | 20 | 8 | >1600 | 200 | 10 | 9 | 800 | 108 | 11 |
| 1000AH/220V | 73 | 220 | 100 | 20 | 12 | >2000 | 200 | 10 | 9 | 1000 | 108 | 12 |